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設備搬運過程中減少摩擦力的方法 2023-10-12 14:51:05
　　一個物體沿另一個物體表面移動時，兩個物體之間就會產生一個阻礙運動的力，這種力叫做摩擦力，或稱摩擦阻力。摩擦力的方向始終和物體運動的方向相反。進行設備搬運過程中摩擦力越大，搬運速度就越慢。那么，如何才能減少摩擦力？從而提高設備搬運效率呢？　　1、改變摩擦面：如果一個10KN重的木排架在枕木垛上搬運，需6.2KN力(滑動系數為0.62)才能拉動，若在木排下面打上扒鋸，枕木垛上　　鋪鋼軌，是扒鋸在鋼軌上摩擦則只需1.5KN力(滑動摩擦系數為0.15)即可拉動。　　2、涂潤滑劑：如上所述，若在鋼軌上再涂上潤滑油，則只需1.1KN(滑動摩擦系數為0.11)就能拉動。　　3、減小摩擦面：若兩設備都是很理想的平面，則摩擦力的大小與摩擦面的寬狹是沒有關系的，實際上理想的平面是不可能有的。我們在設備搬運作業中遇到的摩擦面大時該阻力也大，減小摩擦面則阻力也減小。如鋪設鋼軌時拉移鋼軌，將軌頭朝下來拉比正放著拉要省力得多。　　4、改滑移為滾移：我們在進行設備搬運時，一般都采用滾移的方法，因滾移比滑移要省力得多。

起重機出現靜止不能移動的狀態怎么辦? 2023-10-11 11:34:34
　　很多吊裝公司應該有遇到這種情況，有時正在進行起重吊裝作業的時候，起重機會出現靜止狀態，無法進行移動的情況。雖然起重機械外表龐大，但是它還是能夠根據實際的作業情況來進行移動的，所以不能移動的話就說明起重機出現了故障。下面就來為大家介紹一下，起重機不能移動怎么辦？　　起重機出現故障，通常是受到多種因素的影響，其中斷電是簡單的。所以起重機在進行工作時，一旦出現無法移動的現象，先要對起重機的線路進行檢查，看一下單導電器與導軌之間有沒有出現連接不合理的情況，導管的接頭是不是平的以及電刷的磨損是否嚴重等等。　　如果出現了這些情況，那么我們要將滾輪進行更換或者是電刷跟導電器進行更換，而且還要重新將導軌進行連接，讓它能夠符合我們的要求。一般我們要選擇雙導電器，這樣的話就能夠很好的避免問題的出現。當然不能移動的話還有可能是導管被卡住了或者是跳動所造成的一些故障，特別是出現了定形夾松脫，想要解決的話，我們可以利用隔熱板以及將定形夾進行添加，將浮動懸吊夾來調整以及校正就可以了。

教你免費快速除霧小技巧 2023-10-11 11:32:58
　　近來的冷空氣不只帶來了潮濕陰冷，小吊車前擋風玻璃起霧的麻煩也隨之而來，面臨這個嚴重影響行車安全的老問題。　　簡單來說霧氣即是由“外冷內熱”的溫差所構成的，車內的溫度高于室外溫度，霧氣隨之構成。　　除霧的辦法多種多樣，開窗對流簡單的方法且不會帶來額定的開銷，但受制因素較多。假如發現車內霧氣不大的話，能夠將兩邊的車窗翻開一條縫隙，這樣車表里空氣構成對流，溫差也會減小，霧氣就會慢慢不見。這種辦法的原理和開空調涼風是一樣的，但不添加油耗。開窗對流的弊端十分明顯，雨雪氣候、高速路、霧氣較大時都不可用，并且開窗會下降車內溫度。　　而運用空調除霧應該是遍及的，但開涼風還是開熱風也有考究。一般我們主張用熱風吹玻璃，但由于剛啟動時，水溫很低，要經過一段時間空調才能吹出熱風，等熱風將車內的水分烘干后，霧氣就會不見。　　還有后擋風及外后視鏡除霧，目前市場上出售的車基本上都有“后風擋電加熱”功用，按鍵方位會有所不同，但功用都一樣。翻開“后風擋加熱”開關，只需一分鐘擺布后擋風的霧氣就會不見。　　另外，在干燥的氣候下，外后視鏡通常不容易發生霧氣。即使發生了，去霧方法也很簡單。假如吊車配備了外后視鏡電加熱功用，只需翻開開關，霧氣很快就會不見。假如沒有此功用，那就只能“手動”除霧了。

吊車冬季必知的養護方法 2023-10-11 11:32:33
　　冬季是吊車使用的淡季，吊車在旺季頻繁使用和作業后，通常冬季會處于很長一段時間的閑置狀態。如何讓吊車不會因為長時間閑置而產生故障？　　首要要將吊車清潔干凈，防止吊車因長時間不動而生銹；其次查看吊車的緊固件，假如發現有零件松動，要及時修補，防止下次重新使用時因疏忽而造成不必要的事故。　　冬季氣候冰冷，吊車長時間閑置時需要把發動機中的液體排放掉；為了防止電瓶漏電、削減電瓶的壽命，則需要把電瓶卸載下來放到溫度稍高的地方。　　如果吊車確實需要長期閑置，每周定時發動吊車一次，每周定時開啟駕駛室空凋20分鐘，這個比較簡單。記住查看防凍液液位及機油油位是否正常，查看燃油的防凍水平。　　做到這些，即使在寒冷的冬季，吊車閑置也不會給吊車帶來太多損壞，等開春時吊車仍可以正常進行起重吊裝及搬運等作業。

吊裝公司應加強安全管理意識 2023-10-11 11:32:18
　　隨著大型起重機的使用越來越廣泛，如何在進行大件吊裝的同時，提高起重機及吊裝的安全，成為大型設備管理的核心問題。　　起重機，特別是大型和特大型起重機的安全事故是災難性的，以現在的技術發展來看，起重機自身基本不存在安全問題，造成吊裝安全事故的主要原因是吊裝公司自身的問題，有很多安全事故是完全可以避免的，主要還是看安全管理的橫向和縱向是否能到位。　　首先，必須對每臺起重機進行定崗、定人管理，建立配套的管理制度和管理機制，對每個員工要落實責任。造成安全問題的原因首先是企業自身管理混亂，例如吊裝現場的地基沒有進行處理，造成不均勻沉降，導致設備發生倒塌。　　第二，起重機在管理過程中，合理設計吊索具，避免造成吊裝物脫落。　　第三，對起重機進行定期或不定期檢測。起重機在使用一定時間后，一些部位出現老化或微裂紋，要進行探傷檢測。　　第四，重大吊裝項目要聘請專家到現場進行評審和指導。保證吊裝安全就是保證整個工程項目的建設安全，也就保證了施工工期，因此起重機安全管理要與健康安全環保管理體系掛鉤。近幾年有些專家學者正在研究推廣吊裝安全文化，將會從本質上降低和杜絕吊裝事故。

吊裝要求與注意事項 2023-10-11 11:32:00
　　吊裝中的要求　　（1）土法施工用的滾動法裝卸移動設備，滾杠的粗細要一致，年度應比托排寬度長50cm，嚴禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設要平整、堅實，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，必要時要用溜繩。　　（2）在安裝過程中，如發現問題應及時采取措施，處理后再繼續起吊。　　（3）用扒桿吊裝大型塔類設備時，多臺卷揚機聯合操作，必須要求各卷揚機的卷揚速度大致相同，要保證塔體上各吊點受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。　　（4）采用回轉法或扳倒法吊裝塔罐時，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉就位高度時，使其慢慢落入基礎，避免發生意外和變形。　　（5）在架體上或建筑物上安裝設備時，其強度和穩定性要達到安裝條件的要求。在設備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設計要求的強度和具有穩固性后，才能脫鉤，否則要進行臨時固定　　吊裝作業安全注意事項　　1.安全保證措施，防止起重機傾翻措施(1).吊裝現場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。　　(2).嚴禁超載吊裝。　　(3).禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。　　(4).綁扎構件的吊索須經過計算，所有起重工具，應定期進行檢查，對損壞者作出鑒定，綁扎方法應正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。　　(5).不吊重量不明的重大構件設備。　　(6).禁止在六級風的情況下進行吊裝作業。　　(7).指揮人員應使用統一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。　　2.防止高空墜落措施　　(1).操作人員在進行高空作業時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環掛于高處，而人在低處操作。　　(2).在高空使用撬扛時，人要立穩，如附近有腳手架或已裝好構件，應一手扶住，一手操作。撬扛插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。　　(3).工人如需在高空作業時，應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為0.8～1.0m臨時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m～1.2m，工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作.　　(4).如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應在其上設置安全欄桿。　　(5).登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。　　(6).操作人員在腳手板上通過時，應思想集中，防止踏上挑頭板。　　(7).安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時，應及時用木板蓋嚴。　　(8).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業。

?吊裝安全措施 2023-10-11 11:31:36
　　1、司機和指揮人員要經過培訓，并經培訓部門考核合格后持證上崗，嚴禁頂崗和無證操作。指揮人員在作業前要熟悉機車的性能并了解所起吊的重量及現場周圍環境。　　2、吊裝前，作好安全教育及安全技術交底工作，作好吊環、起重繩及起重機的檢查，發現問題及時解決。　　3、在吊裝作業前必須將支腿支設牢固、平穩、不傾斜。開始吊裝前吊裝人員必須詳細檢查被吊物是否牢固，任何人不準隨吊裝設備升降。　　4、起重機操作人員在操作時，精神要集中，要服從指揮人員指揮。　　5、起重機在使用中回轉半徑范圍內嚴禁站人。　　6、吊裝作業時設置警戒區域掛警示牌，非作業人員不得入內。　　7、嚴禁在風速六級以上或大風、大霧天氣進行吊裝作業。　　8、在吊裝過程中如因故中斷必須采取安全措施。　　9、夜晚吊裝作業必須有充足的照明。　　10、吊裝作業人員在高空移動和作業時，必須系牢安全帶，作業人員上下設專用爬梯，作業平臺腳手板鋪設嚴密。　　11、作業人員時常檢查鋼絲繩有無斷絲、斷股現象，如有隱患立即停止施工，整改后作業。

吊裝設備正確使用步驟 2023-10-11 11:31:14
　　設備的進場、上排：在各項準備工作完全做好的情況下就開始組織設備的進場、上排和吊裝工作了。　　吊裝前的準備工作：設備在吊裝前必須做好仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查設備的吊耳是否符合吊裝要求。　　吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調整、拖排牽引和拖尾系統的設置等。　　試吊：試吊前檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監察崗位進行監察的要點及主要內容；起吊放下進行多次試驗使各部分具有協調性和安全性；復查各部位的變化情況等。　　吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮檢查各崗位到崗待命情況并檢查各指揮信號系統是否正常；各崗位匯報準備情況并用信號及時通知指揮臺；正式起吊使設備離開臨時支座500—800mm時停止并作進一步檢查各崗位應匯報情況是否正常；撤除設備支座及地面雜物繼續起吊。

結構構件吊裝 2023-10-11 11:30:27
　　吊裝作業開工前須制定吊裝方案，關鍵是選用合適的吊點和起重機具。合理布置施工場地，確定機械運行路線和構件堆放地點，鋪設道路及機械運行軌道，測定建筑物軸線和標高，安裝吊裝機械，準備各種索具、吊具和工具。索具主要為高強度鋼絲捻繞而成的多股鋼絲繩；吊具包括吊鉤、鋼絲繩夾頭（卡扣）、卡環（卸甲）吊索、鐵扁擔等；工具有滑輪、倒鏈、卷揚機、撬杠等。　　簡介　　建筑施工中，用起重機具將各種建筑結構的預制構件單件或經過拼裝后的組合件或整體的屋蓋、塔類結構等吊起，并安裝到設計位置上的作業。　　吊裝機械的選擇　　機械的種類繁多（見起重機械）。吊裝機械的選擇須使所選起重機的主要技術參數（起重量、回轉半徑、起重高度）能滿足結構或構件外形尺寸、重量、安裝位置等要求。一般工業廠房可選用履帶式起重機、輪胎式起重機或汽車式起重機。多層或高層建筑可采用塔式起重機或自升式塔式起重機，也可以采用爬升式起重機隨建筑物的高度增高而升高。桅桿起重機適用于重量和起重高度特別大的吊裝工程，但機動性能差，工作效率低，需要纖繩等，一般情況下不常采用。　　吊裝過程　　包括綁扎、起吊、就位、臨時固定、校正和固定等幾個主要工序。綁扎要求既牢靠又便于安裝和綁拆，并確保構件在吊裝過程中不產生變形。當構件細長，而且某一側面剛度小，僅綁扎一點吊裝構件易產生嚴重變形或損壞時，應改用多點綁扎，以減小吊點處的彎矩，保證安全。須注意使綁扎點的連線或綁扎中心（各吊索拉力的合力作用點）處于構件的上方，以防構件傾翻。多點綁扎時，吊索宜用滑輪串通，各吊點的受力可保持平衡，吊裝過程中構件位置改變時，各吊點索長能自行調整。構件起吊、吊升或下降時應平穩，避免緊急制動和沖擊。重型構件吊離地面約30厘米時應停車，經檢查后再起吊。構件在起吊時的受力狀態和使用狀態不一致時，需要對結構及構件強度、穩定性、變形和裂縫開展情況進行驗算。　　構件就位后應先臨時固定和校正，校正時采用撬棍、楔子、絲杠、千斤頂或纖繩等。構件經校正后即可固定。固定的方法有螺栓連接、預埋件焊接、灌筑混凝土等。　　吊裝方法　　依據構件的分解和組裝程度，結構吊裝可分為單件吊裝、分解吊裝（高空拼裝）、擴大組裝和整體吊裝。①單件吊裝。有分件安裝和綜合安裝兩種方法。分件安裝法是起重機械每次運行只安裝一種構件，吊具更換次數少，操作多次重復。綜合安裝法是起重機械在每一個工位上將各類構件依次吊裝、校正并固定后再行移位。②分解吊裝。當網架等重大結構或構件沒有條件采用整體提升時，可采用分解吊裝法將網架分片分段預制，吊至高空再總裝。③擴大組裝。對于構件單件小、高空作業量大的構筑物，可以根據起重機能力，將各種構件在地面上先組裝成擴大吊裝單元，一次吊裝就位。采用此法必須核算組合吊裝單元的剛度，必要時采取加固措施，以保證組裝單元的幾何尺寸。④整體吊裝。特大結構如網架屋蓋或石油化工塔類結構均可采用整體吊裝方法。塔類適宜于采用桅桿式起重機安裝，北京石油化工區曾整體吊裝重量為500噸的塔（見圖）。網架屋蓋可采用多機或多根桅桿起重機抬吊或高空位移法進行安裝，中國曾用6根桅桿整體吊裝了平面直徑為125米、重702噸的網架結構。

吊裝的使用要求與注意事項 2023-10-11 11:29:46
　　我們常遇到設備的裝、運、安裝等項工作，不論是采用扒桿起吊或是機械吊裝都應注意以下幾點：　　吊裝中的要求　　（1）土法施工用的滾動法裝卸移動設備，滾杠的粗細要一致，年度應比托排寬度長50cm，嚴禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設要平整、堅實，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，必要時要用溜繩。　　（2）在安裝過程中，如發現問題應及時采取措施，處理后再繼續起吊。　　（3）用扒桿吊裝大型塔類設備時，多臺卷揚機聯合操作，必須要求各卷揚機的卷揚速度大致相同，要保證塔體上各吊點受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。　　（4）采用回轉法或扳倒法吊裝塔罐時，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉就位高度時，使其慢慢落入基礎，避免發生意外和變形。　　（5）在架體上或建筑物上安裝設備時，其強度和穩定性要達到安裝條件的要求。在設備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設計要求的強度和具有穩固性后，才能脫鉤，否則要進行臨時固定。　　吊裝作業安全注意事項　　1.安全保證措施，防止起重機傾翻措施(1).吊裝現場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。　　(2).嚴禁超載吊裝。　　(3).禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。　　(4).綁扎構件的吊索須經過計算，所有起重工具，應定期進行檢查，對損壞者作出鑒定，綁扎方法應正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。　　(5).不吊重量不明的重大構件設備。　　(6).禁止在六級風的情況下進行吊裝作業。　　(7).指揮人員應使用統一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。　　2.防止高空墜落措施　　(1).操作人員在進行高空作業時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環掛于高處，而人在低處操作。　　(2).在高空使用撬扛時，人要立穩，如附近有腳手架或已裝好構件，應一手扶住，一手操作。撬扛插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。　　(3).工人如需在高空作業時，應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為0.8～1.0m臨時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m～1.2m，工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作.　　(4).如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應在其上設置安全欄桿。　　(5).登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。　　(6).操作人員在腳手板上通過時，應思想集中，防止踏上挑頭板。　　(7).安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時，應及時用木板蓋嚴。　　(8).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業。　　吊裝人員注意事項：　　1、進入工地的工作人員必須配戴安全帽；　　2、吊車進入吊裝狀態吊臂下不準工作人員停留；　　3、立柱吊裝完畢，操作員未完全緊閉地腳螺栓螺母時立柱不得于吊車脫離；　　4、工作人員在攀登高空，實施高空作業時必須配戴安全帶同時使用安全繩，以防產生意外。　　構件安裝安全錯施：　　1、嚴格檢查吊車吊裝構件。　　2、嚴格檢查立柱吊點構件。　　3、嚴格檢查牌面鋼結構吊點構件，對有問題的吊點構件進行加固確保吊點不留在安全隱患。　　構件吊裝工作人員安全錯施：　　牌面吊裝、吊點定在大梁端及牌面夾角，使吊車在起吊時牌面盡可能處平衡狀態，牌面吊離地面升高到立柱上端后旋轉牌面使牌面支撐立柱與立柱上端垂直落吊對位，此時需操作員輔助執行操作，員工1至3人配帶保險帶攀登至立柱對位連接點先扣緊固定保險帶于牌面大梁，隨后使用撬棍順力對位，對位準確指揮及時落吊，平穩落吊到位，高空焊接人員開始焊接。高空焊接人員在作業時隨身佩帶的保險繩，保險帶必須與牌面鋼結構構件連接牢固，值與身后防止電焊火花踐上保險繩，保險帶。連接點焊接牢固允許吊車撤離　　(1).明確各級施工人員安全生產責任，各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標，實行項目經理責任制。實行安全一票否決制。　　(2).起吊工具應牢固可靠，做好選用質量合格的工具。做好試吊工作，經確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽，高處作業必須系安全帶。　　(3).吊裝散狀物品，必須捆牢固，并保持平衡，方可起吊。　　(4).非機電人員嚴禁動用機電設備。　　(5).堅持安全消防檢查制度，發現隱患，及時消除，防止工傷，火災事故發生。　　吊裝技術之家　　簡介　　起重機吊裝技術之家關注各式起重機的性能參數、拆裝、維修、吊裝、使用安全等方面技術。具體如下：　　1、主要關注的起重機品牌：履帶起重機（俗稱履帶吊）和汽車起重機（俗稱汽車吊）　　2、性能參數：主要以分享各式流動式起重機的起重性能表、外形尺寸、電氣原理圖、液壓原理圖等相關參數　　3、拆裝方面：主要搜集網絡上相關資料　　4、維修：介紹一些機械、液壓、電氣等方面維修技術　　5、吊裝：國內外吊裝案例及技術　　6、使用安全：吊裝的使用安全直接關系到起重機的生命、工程質量、人員安全，特別是對一個公司的品牌會造成很大影響。